Lattiavalun jälkeen

Lattiavalu oli kuluneen viikon keskiviikkoaamuna. Kuinka ollakaan, samana aamuna Kiitolinjan kuski soitteli, että olisi Jäspin kattila, varaaja ja tarvikelähetys tulossa. Tontille ei ollut mitään mahdollisuutta päästä parin betoniauton tukkiessa pihatien. Hätäratkaisuna päädyttiin ottamaan kattila muine tarpeineen reilun kilometrin päähän isännän kotipaikalle, jotta Kiitolinjan kuljettaja pääsi jatkamaan reittiään eteenpäin.

Itse lattianvalu sujui suuremmitta ongelmitta. Valun jälkeen ammattimiehet liippasivat lattian ja nyt odotellaankin sen kuivumista. Valua seuraavana aamuna kosteutta olikin sisällä reilusti, mutta nyttemmin ei enää niin paljoa. Jälkihoitona sisätilat ja lattia pitäisi pitää noin viikon ajan lämpimänä.

Tasaista lattiaa.

Lämmön pysyminen pitäisi olla nyt varmempaa, sillä ikkunat on nyt asennettu paikoilleen ja oviaukkoihin on tehty styroxovet. Lämpöä toki häviää edelleen paljon yläkautta, kun yläpohjassa on vain pressu estämässä lämmön karkaamista. Pressu saa olla ilmeisesti paikoillaan tiistaiaamuun, jolloin ilmastointiputkien asennus alkaa. Maanantaina aloittaa työnsä luottotimpurimme, joka tulee työskentelemään raksallamme täysipäiväisesti aina talon valmistumiseen saakka. Timpurimme taitaa myös muuraustyöt ja ensimmäisenä tehtävänään hän alkaakin muurata savupiippuja.

Ensilumi maassa

Ensilumi satoi torstai-iltana ja nyt lunta onkin jo muutamia senttejä. Onneksi ehdimme siivota tontilla perusteellisesti ennen lumentuloa. Vielä olisi kuitenkin paljon tekemistä ennen maan jäätymistä, joten toivomme lumen sulavan vielä pois...

Ennen lattian valua

Olimme reissussa, joten tapahtumien päivittäminen blogiin on myöhässä. Tässä kuitenkin lattian valua edeltäviä tunnelmia ja kuvia.

Alla olevassa kuvassa eristeet ovat paikoillaan. Väliseinien paikat on merkitty styroxiin ja kuuman veden syöttöputket on uritettu eristeeseen. Tämän jälkeen sähkömies laittoi lattian alle jäävät sähköjohdot ja lattialämmityksen termostaattien anturit. Sähkömiehen töiden jälkeen oli vuorossa betoniverkkojen asentaminen.

Leivinuunin kohdalle tulee reilusti paksumpi valu.

Betoniverkon asennuksen jälkeen Warmia-lattialämmityksen asentaja kävi kiinnittämässä lämmitysputkiston verkkoon. Syksyn ollessa jo näin pitkällä ja lämpötilan keikkuessa nollan molemmin puolin lämmön pysyminen talon sisällä oli varmistettava, jotta valu onnistuisi. Tämän vuoksi ikkuna- ja oviaukot peitettiin muovilla sekä yläpohja suljettiin pressulla. Lämmön tuotosta huolehtivat sähkölämmittimet jo valua edellisestä illasta lähtien.

Reilusti lattialämmitysputkistoa.

Seinillä paperi suojaamassa hirsiä roiskeilta.

Valupäivän aamuna olikin muutama aste pakkasta, joten olikin hyvä, että lämmöt olivat jo edellisillasta asti päällä. Betoni oli ilmeisesti tavallista huokoisempaa, jotta se kuivuisi nopeammin ja tuottaisi vähemmän kosteutta kuin normaali betonimassa. Massaa oli varattu 12 kuutiometriä ja se olikin juuri sopiva määrä.

On siinä puomistolla pituutta.

Tässä vielä kuva aiemmin viikolla valmistuneesta terassin puoleisesta päädystä:

Etualalla hormitiiliä ja taustalla pari 1000 kg:n muurauslaastisäkkiä.

Valut valettu

Tänään oli viimeinkin valupäivä! Terassin pohja ja autotallin lattiat piti valaa jo viime viikolla, mutta valua jouduttiin siirtämään useammankin kerran. Viime viikolle ei saatu massaa ja valu päätettiin siirtää maanantaille. No, eilen sitten satoi koko päivän vettä kuin saavista kaatamalla, joten valua jouduttiin vielä siirtämään. Mutta tänään se sitten tapahtui ja valut on tällä erää sitten valettu.

Terassin kulma pilarin paikkoineen.

Autotalli-katos

Nyt pitää vain huolehtia siitä, ettei valu pääse kuivumaan liian nopeasti. Ylihuomenna saapuvat hirret. Kehikon kasaus on tarkoitus aloittaa, kun nostokone vapautuu tämänhetkiseltä työmaalta ja saapuu tontille.

Perustukset valmistumassa

Nyt on talomme sisäpuolen hiekkatäytöt tehty sekä radonputkisto asennettu. Ulkopuolella sadevesiputkisto rännikaivoineen on paikoillaan, eristeet asennettu ja hiekalla peitetty.

Seuraavaksi maalaamme sokkelin Yki-sokkelimaalilla. Kun maalaamme ennen kehikon pystytystä, säästymme hirsien suojaamiselta.

Talon pohja

Terassi valetaan jo ennen hirsikehikkoa, jotta nurkkaan tuleva pilarin paikka on jo valmiina kun sen asennusaika on. Talon sisälattioiden valu on vasta kehikon kasauksen jälkeen, kunhan kaikki lattian alle tulevat putkistot on asennettu paikoilleen.

Terassi valua odottamassa

Autotallin lattiat valetaan tulevalla viikolla. Tallin lattiaan ei tule muita putkia kuin sähköjohdon suojaputki, joten tämän suhteen päästiin vähällä. Tallin lattiaan tulee hieman paksumpi betoniverkko kuin taloon. Myös valu on paksumpi (100 mm), jotta lattia kestää paremmin kuormitusta.

Lattian valu onkin viimeisiä vaiheita tällä erää tallin osalta. Ajoluiskat valetaan talon lattiavalun yhteydessä, mikäli ehdimme tekemään valumuotit ennen sitä.

Autotalli

Kontiolta saimme perjantaina tiedon, että talon hirsitoimitus saapuu torstain 5.9. aamuna.
Sään salliessa kehikon pystytys alkaa heti kun kuorma saadaan purettua.

Pohjatyöt, antura ja sokkeli

Seuraavaksi vuorossa olikin sitten pohjatöiden aloittaminen. Tässä vaiheessa kuvioihin tuli urakoitsija, joka hoitaa perustusten tekemisen, hirsikehikon pystyttämisen sekä säältä suojaan -asennuksen. Talomme tulee tontin korkeimmalle kohdalle, joten toisesta päästä talon alta piti kaivaa noin metrin verran maata pois, mutta niitä maita onneksi pystyy käyttämään ulkopuolen täyttöihin myöhemmin. 

Kun pohja oli tasoitettu, rakennuksen alalle levitettiin suodatinkangas, jonka päälle paikallinen maansiirtoyrittäjä ajoi kapillaarikatkosepelin. Kun sepelikerros oli tiivistetty ja korko oikealla kohdalla, alkoi anturamuottien tekeminen sokkelin muuraukseen käytettävistä harkoista.

Terassin ja teknisen tilan puoleinen pääty.

Urakoitsija tekee meille yhtä aikaa myös autotallin perustukset,
vaikka autotallin hirsitoimitus tulee vasta kevättalvella.

Perjantaina iltapäivällä valetut anturat kuivuivat viikonlopun yli ja maanantaina alkoi sokkelin muuraus.

Laastisäkit odottavat  muuraria.
Nurkissa näkyy myös salaojakaivot.

Autotallin antura.

Sokkelin muurausta hidasti useampana päivänä kovat sateet. Työmiehethän eivät kyllä ole sokerista, mutta muurauslaasti kun ei tykkää liiasta kosteudesta... Muurauksen jälkeen sokkelin pinta on slammattu molemmin puolin siihen tarkoitetulla laastilla. Sokkelin alalaitaan ja anturan päälle on levitetty hitsattava bitumikermi ja sen päälle sokkelin kupeeseen patolevy. Myös sadevesiputket ovat paikoillaan.

Talo odottamassa sisätäyttöä

Autotalli-katos-varasto.

Tässä vaiheessa rakentamisemme on nyt. Seuraavaksi tulisi laittaa talliin eristeitä, minkä jälkeen on vuorossa rakennusten sisätäytöt, ulkopuolen eristeet ja ulkopuolen täytöt. Hirsiä odotellaan saapuviksi syyskuun ensimmäisellä viikolla.